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仿真软件synchro

10-27 01:04:31 浏览: 9次     来源:     编辑:

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  展开全部一、软件简介:美国Synchro交通信号协调及配时设计软件是根据美国交通部标准HCM规范编制的,虽然该标准中的参数是根据美国的情况(如汽车性能、驾驶员的行为习惯、交通法规等)设定的,并且没有计入自行车的影响,不能较准确的模拟中国的交通状况,计算得出的某些结果(如延误时间、服务水平、废气排放等),可能有误差,但是作为方案比较的相对参数,还是具有一定的参考价值,信号配时也应该是合理的。

  二、技术参数:设计所需主要数据: 1、 路口地面渠化;2、每方向相位上的交通流量;3、车道宽度;4、车道坡度;5、地区类型(CBD或其他);6、路边停车区长度;7、路边停车区车道数;8、转弯速度;9、每小时每方向行人数量;10、每小时公共汽车数量;11、重型车辆比例;12、是否设置右转控制相位;13、车辆行驶速度以上要求指标为基本要求指标,需要路口直接考察确定的数据,此外还包括设计时设计人所要求的一些技术指标(如最短绿灯时间、黄灯时间、全红时间等)。

  三、主要目标参数:设计完成后所形成的数据有:1、单一路口配时方案2、线控道路路口配时方案及相位差3、车辆行驶延误时间4、路口配时设计方案的服务水平5、燃料(汽油等)消耗量6、废气(CO、NO等)排放量7、路口配时方案使用情况电子演示以上目标参数为基本目标参数,设计方案形成的报告有16个,其他包括车道现状设计参数报告、流量现状设计参数报告、相位现状设计参数报告、设计方案车辆排队报告、配时设计方案报告、服务水平报告、路网使用效率报告等报告。由于美国交通现状和中国交通现状的差别,因此设计产生的部分数据及报告(如人行灯的设置、汽车尾气排放等数据)与实际情况存在出入,设计时应考虑到这部分的影响,进行人工修整。

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